빅데이터뉴스

UPDATED. 2024.12.31(화)

화학·중공업

SK에코플랜트, 에센코어·SK머티리얼즈에어플러스 자회사 편입…기업 관심도↑

SK에코플랜트가 사업 포트폴리오 강화를 통해 질적 성장에 속도를 낸다. 미래를 위해 우량자산을 내재화하는 선제적인 혁신이자 회사의 본원적 경쟁력을 보다 강화하기 위한 해법이다. SK에코플랜트는 19일 반도체 모듈 기업 에센코어(Essencore), 산업용 가스 기업 SK머티리얼즈에어플러스 등 2개 기업의 자회사 편입을 추진한다고 밝혔다. 포트폴리오 확장과 더불어 우량자산 내재화에 따른 매출 증대, 수익성 향상 등 내실을 다지는 효과도 기대된다. 공시에 따르면 SK㈜는 에센코어를 보유한 투자목적법인 에스이아시아(S.E.Asia) 지분 100%를 SK에코플랜트에 현물 출자하는 방식으로 제3자 배정 유상증자에 참여한다. 또 SK㈜는 자회사 SK머

강지용 빅데이터뉴스 기자

2024-07-19
박상규 SK이노 사장 “구조적 혁신 위해 합병 결의”…기업 관심·호감도 상승

박상규 SK이노베이션(096770) 사장은 18일 “미래 에너지 사업의 성장기반을 만들고, 과감한 구조적 혁신을 추진하기 위해 SK E&S와의 합병을 결정했다”고 밝혔다.박상규 사장은 이날 서울 종로구 SK서린빌딩에서 개최한 ‘SK이노베이션 - SK E&S 합병’ 기자간담회에서 “이번 합병은 향후 5~10년을 내다보고 추진했고, 양사의 역량을 결합하면 글로벌 시장에서 큰 에너지 기업으로 성장해 나갈 수 있을 것으로 판단했다”고 합병 배경을 설명했다.박 사장은 “글로벌 에너지 시장은 큰 변화를 겪고 있고, 전기차 캐즘과 전력수요 급증 등 상황에서 에너지 기업들은 넷제로나 토털 솔루션을 요구받고 있다”면서 “급변하는 대내외 경영환경을

강지용 빅데이터뉴스 기자

2024-07-18
HD현대, 함정기술연구소 출범…“함정 기술의 요람 만들 것”

HD현대(267250)가 ‘함정기술연구소’를 출범시키며, 향후 10년 113조 원 규모의 미래 함정 시장을 공략한다. HD현대는 17일 판교 HD현대 글로벌R&D센터에서 ‘함정기술연구소 개소식’을 가졌다고 밝혔다. 이날 행사에는 정기선 HD현대 부회장, 김성준 HD한국조선해양 대표, 주원호 HD현대중공업 특수선사업 대표, 장광필 HD한국조선해양 미래기술연구원장 등 관계자 50여 명이 참석했다. 함정기술연구소는 HD현대중공업 특수선사업부의 함정기술센터를 확대 개편한 조직으로 HD한국조선해양 내 미래기술연구원 산하 조직으로 운영된다. 미래기술연구원은 HD현대의 연구개발(R&D)을 총괄하는 컨트롤타워 조직이다. 미래 핵심 원천기술을 확보, 그

강지용 빅데이터뉴스 기자

2024-07-17
제노코, 한화시스템과 113억 규모 PBL 사업 계약 체결

제노코(361390)는 한화시스템(272210)과 전술정보통신체계(TICN) PBL사업 계약을 체결했다고 17일 공시했다.계약금액은 113억 원으로 이는 최근 매출액 대비 20.50%에 해당한다. 계약기간은 2029년 4월 30일까지다.

강지용 빅데이터뉴스 기자

2024-07-17
올 상반기 국산 전기버스 점유율 59%…중국산과 격차 ‘최대치’

올해 상반기 국내 전기버스 시장에서 국산 제품의 점유율이 60%에 육박한 것으로 나타났다.17일 연합뉴스에 따르면 이날 국토교통부와 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 지난 1∼6월 국내에 신규 등록된 전기버스는 1,076대이며, 이중 국산 제품은 59.3%에 달하는 638대라고 밝혔다.이는 중국산 전기버스의 점유율(40.7%)보다 18.6%포인트 높은 것으로, 상반기 기준 최근 4년간 가장 큰 격차다.국산과 중국산 전기버스 점유율 격차는 지난 2020년 30.6%포인트에서 2021년 18.4%포인트, 2022년 2.6%포인트, 지난해 11%포인트로 점차 줄어들다가 올해 들어 다시 격차가 벌어지는 모양새다. 2017년 중국산 전기버스가 수입되기 시작한 이후 국산

강지용 빅데이터뉴스 기자

2024-07-17
에쓰오일 “전자영수증 연계 탄소중립포인트 발급 5만 건 돌파”…포인트 관심도↑

에쓰오일(대표 안와르 알 히즈아지, 010950)은 정유사 최초로 도입한 전자영수증 연계 탄소중립포인트 발급 고객이 5만 건을 넘어섰다고 16일 밝혔다. 지난해 3월 서비스를 시작한 에쓰오일 전자영수증은 한국환경공단과 협업으로 발급 1건당 100원의 탄소중립포인트를 발급해 주는 생활 실천형 친환경 캠페인이다.에쓰오일에 따르면 전자영수증 발급 기능을 탑재한 주유관리 전용 앱(MY 에쓰오일)을 통해 탄소중립포인트 제도 참여 고객이 지난해 2만 8,000건에서 최근 5만 건을 넘어서 1년 만에 80% 증가했다. 이같은 인기에 힘입어 ‘MY 에쓰오일’ 앱 설치 고객도 지난해 44만 명에서 65만 명으로 크게 늘었다. 에쓰오일은 주유관리 전용 MY

강지용 빅데이터뉴스 기자

2024-07-16
산업부, 정유 4사 대표와 석유가격 안정화 논의…‘석유가격’ 정보량 늘어

산업통상자원부는 16일 최남호 2차관이 국내 정유 4사(▲SK에너지 ▲GS칼텍스 ▲에쓰오일 ▲HD현대오일뱅크) 대표들과 만나 국내 석유가격 안정화 방안 등에 대해 논의했다고 밝혔다. 이번 간담회는 국제유가 상승, 계절적 요인, 유류세 일부 환원 시행 등에 따라 국내 석유가격의 상승세가 지속되는 가운데, 석유업계와 직접 소통하며 국민부담 완화를 위한 해법을 모색하고자 마련됐고, 석유업계의 주요 현안에 대한 논의도 이뤄졌다. 최남호 2차관은 “4월 이후 물가상승세가 다소 둔화됐지만 체감물가는 여전히 높은 상황으로 정부 차원에서 국민들의 석유가격 부담을 조금이나마 덜어드리기 위해 필요한 모든 조치를 시행할 계획”이라

강지용 빅데이터뉴스 기자

2024-07-16
한일시멘트, 실외 타설 가능한 모르타르 ‘콘패치 SL’ 개발…레미탈 관심도↑

한일시멘트(300720)가 국내 최초로 실외 보수가 가능한 자동수평 모르타르 '레미탈 콘패치 SL(Self-leveling)'을 개발했다고 16일 밝혔다. 콘패치 SL은 실내에만 사용 가능했던 기존 자동수평 모르타르와 달리, 실외에도 타설이 가능해 실외 바닥 보수 시공 편의성을 높인 제품이다. 한일시멘트에 따르면 콘패치SL은 옥상, 실외 주차장 등 넓은 콘크리트 바닥을 얇은 두께로 빠르게 보수가 가능하다. 또한 바닥을 평평하게 다지는 미장 작업이 필요한 기존 보수용 모르타르와는 달리, 콘패치SL은 자동수평 기능으로 미장 기술이 없는 일반인도 손쉽게 사용할 수 있다. 콘패치SL이 실외 타설이 가능한 이유는 폴리머 성분이다.

강지용 빅데이터뉴스 기자

2024-07-16
HD한국조선해양, 초대형 컨테이너선 12척 수주…3조6,832억 원 규모

HD한국조선해양(00540)은 최근 유럽 소재 선사와 1만5500TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 12척에 대한 건조계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 계약 규모는 총 3조 6,832억 원이다. 이번에 수주한 12척의 컨테이너선은 울산 HD현대중공업과 전남 영암 HD현대삼호에서 6척씩 건조해 2028년 6월까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다. 이 선박에는 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 엔진을 비롯해 폐열회수장치 등 친환경 장비가 탑재된다. 폐열회수장치는 엔진에서 발생하는 폐열을 회수해 에너지원으로 재활용하는 장비를 말한다. HD한국조선해양 관계자는 “고부가가치 선박을 선별 수주해 지속적으로 수익성을 제고해 나갈 것”이

강지용 빅데이터뉴스 기자

2024-07-15
HD현대마린솔루션, 해운물류 스타트업에 30억 원 지분 투자

HD현대마린솔루션(443060)은 최근 서울 강남구 씨벤티지 본사에서 해운물류 스타트업 기업 씨벤티지와 총 30억 원 규모의 지분투자 계약을 체결했다고 14일 밝혔다.이 자리에서 양사는 향후 재무적 투자 관계를 넘어 협력관계를 더욱 확대, 사업 포트폴리오를 지속 확장해 나가기로 합의했다. 씨벤티지는 2018년 설립된 해운물류 분야 스타트업이다. 선박 위치정보, 날씨, 항만 및 항로 네트워크 등 빅데이터와 인공지능(AI) 알고리즘을 기반으로 선박의 이동 경로와 도착 시간, 화물의 위치를 예측하는 기술을 보유하고 있다. 이를 토대로 항만의 선박 대기 현황과 물동량 분석 서비스를 제공 등 해운물류 추척·가시화 솔루션 분야에서 독보적인

강지용 빅데이터뉴스 기자

2024-07-14

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